Allgäu-Express / Arriva-Länderbahn-Express

Der Alex (Abkürzung für Allgäu-Express) ist eine seit Dezember 2003 den Allgäu mit München (München-Lindau) verbindende Bahnliene , welche zunächst ein Gemeinschaftsunternehmen der Länderbahn und der SBB GmbH war.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 übernahm die Länderbahn den Betrieb des Alex in eigener Verantwortung.

Da das Streckennetz des Alex zwischenzeitlich auf weitere Verbindungen (München, Regensburg, Hof und Prag) ausgeweitet wurden, steht die Abkürzung Alex nun für Arriva-Länderbahn-Express
Seit der Übernahme durch die Netinera Deutschland GmbH 2010 werden die Züge nur noch unter dem Namen Alex geführt.

Seit Dezember 2007 fahren meist Züge mit 6 Schnellzugwagen gezogen von einer ER20 von München nach Immenstadt im 2 Stundentakt.
Während der vordere Teil mit 3 Wagen weiter nach Lindau fährt, fährt der hintere Teil mit einer in Immenstadt zugestellten Lok nach Oberstdorf.
Die Lok für den nach Oberstorf fahrenden Teil wird hinten an den Zug gehängt, da in Immenstadt die Fahrtrichtung Richtung Oberstdorf geändert werden muss.
Bei der Rückfahrt nach München müssen beide Loks umgesetzt werden, da keiner der Zugteile über einen Steuerwagen verfügen.
In Immenstadt werden die beiden Züge für die weitere Fahrt nach München wieder zu einen Zug vereint.

Im August 2014 erhielt bei einer neuen Ausschreibung die DB Regio Allgäu-Schwaben den Zuschlag für die Strecke, somit wird wohl ab Ende 2020 der Alex nicht mehr die Strecke befahren.

Zugzusammenstellung: Diesellok Typ Siemens ER20, 2 Wagen 1./ 2. Klasse, 3 Wagen 2. Klasse und 1 Wagen Alex-Treff (Bistro, Bar, Platz für Fahrräder und eine behinderten gerechte Toilette)

Quellen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Allg%C3%A4u-Express
https://de.wikipedia.org/wiki/Alex_%28Zug%29